La mairie de Séville donne son accord préliminaire pour la rénovation du stade Ramón Sánchez Pizjuán
La mairie de Séville, sous la direction de José Luis Sanz, a accordé son approbation préliminaire à l'étude d'urbanisme pour le projet de rénovation du stade Ramón Sánchez Pizjuán. Cette décision marque une étape clé dans le développement des infrastructures du club andalou. Le projet, élaboré par le cabinet de conseil Aydom et présenté par le Séville FC, vise à moderniser cette enceinte historique pour répondre aux ambitions futures du club et de la ville.
Ce plan ambitieux prévoit d'augmenter la capacité des tribunes à 55 000 spectateurs, avec une couverture complète. Il intègre également de nouvelles zones commerciales, de loisirs et de restauration au sein de l'enceinte du stade. Le projet inclut par ailleurs la création d'une nouvelle place publique dans le quartier de Gol Sur et d'un parking souterrain, dont une partie sera réservée aux résidents, ce qui entraînera la suppression des parkings de surface actuels et améliorera l'esthétique urbaine des environs.
Juan de la Rosa, commissaire à l'urbanisme de la mairie de Séville, a souligné que le club avait initié cette démarche car son stade actuel est devenu obsolète et ne répond plus aux objectifs de croissance sportive, sociale et économique. « En tant que conseil municipal, nous sommes conscients que Séville ne peut pas se permettre de prendre du retard. Nous misons sur une infrastructure sportive de référence internationale qui sera une source de fierté non seulement pour les supporters, mais pour toute la ville », a déclaré De la Rosa, qualifiant le projet d'intervention stratégique qui répond à un besoin réel et adapte une installation historique, intrinsèquement liée à l'identité de la ville, aux défis présents et futurs.
En vertu de cet accord, le Séville FC devra céder plus de 10 000 mètres carrés dans la cité sportive José Ramón Cisneros Palacios en compensation du changement de classification des terrains. Ces espaces cédés seront transformés en zones vertes municipales, connectées à la station de métro Pablo de Olavide. Le plan va désormais entrer dans une phase de consultation publique de 20 jours avant d'obtenir l'approbation finale pour le début des travaux.
